Recharge à domicile à un prix avantageux, pas trop lent et aussi une charge durable. C'est ce que veut tout conducteur de véhicule électrique…
Vous pouvez lire 3 points sur la façon dont vous pouvez y parvenir en facturant durablement différé ici.
Moins l'électricité est chère, moins vous conduisez cher en tant qu'utilisateur de VE. Cela semble logique, mais c'est tout un défi aujourd'hui. Parce que les coûts de l'électricité ont énormément augmenté ces derniers mois (début 2022). Cependant, les utilisateurs de VE aimeraient pouvoir recharger à la maison, de préférence pas trop lentement et si possible, ils aimeraient recharger de manière durable. Cela semble attrayant, nous vous expliquons comment y parvenir en mettant en place une facturation différée durable.
Malgré la hausse des prix de l'énergie, il existe certainement des possibilités de facturer relativement bon marché. Recharge différée comme la recharge de nuit peut être intéressante si vous avez un tarif normal et hors pointe. Si vous rechargez principalement le week-end et aux heures creuses, cela peut rapidement coûter 5 à 10 centimes par kWh moins cher. En plus d'être bon pour votre porte-monnaie, retarder ou recharger aux heures creuses est également bon pour le réseau électrique et l'environnement. En effet, vous assurez la stabilisation du réseau et, de cette manière, la demande d'énergie des centrales électriques est plus homogène. De plus, il peut être judicieux de abonnement avec un chargeur rapide tel que Fastned ou Ionity. Si les coûts de la recharge rapide (par exemple 0,29 centimes) sont inférieurs à ceux de la recharge à domicile (0,35 centimes), cela peut être une bonne alternative. Cela reste donc un calcul et une considération si vous souhaitez recharger sur la route ou à la maison. Cela s'applique également aux bornes de recharge publiques dans la rue, qui facturent généralement 0,35 € par kWh. Si vous êtes au-dessus de cela avec votre propre contrat d'énergie au kWh, la recharge publique est donc moins chère.
En plus du prix, la commodité et le sentiment qu'une borne de recharge devrait pouvoir recharger « agréablement et rapidement » est un souhait que nous entendons souvent de la part des clients. Les gens demandent souvent une borne de recharge de 22 kW afin de pouvoir recharger plus rapidement et d'être prêts pour l'avenir. Ce que de nombreux clients oublient, cependant, c'est qu'un raccordement domestique normal de 3x25A peut fournir jusqu'à 17 kW. Cela inclut tout ce qui est déjà allumé dans la maison, comme un four, un lave-vaisselle ou une télévision. Une borne de recharge domestique normale peut fournir au moins 11 kW, souvent même 22 kW, et la plupart des véhicules électriques se chargent avec un maximum de 11 kW. C'est déjà une grosse bouchée de ces 17 kW. 22 kW est donc largement supérieur à cela. Outre le fait que ce n'est normalement pas possible (sauf si vous avez 3x50A chez vous par exemple), nous ne pensons pas non plus que ce soit nécessaire. Parce qu'avec 11 kW de puissance et une capacité de batterie moyenne de 50 kWh dans votre véhicule électrique, il peut être plein en environ 5 heures du 1% au 100%. Ceci, combiné à une recharge différée (du jour au lendemain), fait de la recharge à domicile une bonne solution.
Les panneaux solaires nécessitent d'abord un investissement, mais dès qu'ils sont allumés (et le soleil brille plus souvent qu'on ne le pense aux Pays-Bas), ils produisent immédiatement de l'électricité. Le coût par kWh de vos propres panneaux n'est que d'environ 6 cents par kWh.
Mais le désir d'être à l'épreuve du temps et souvent plus autonome demeure chez bon nombre de nos clients. Nous vous conseillons donc de vous concentrer autant que possible directement sur la production de votre propre électricité. Panneaux solaires sont une première étape parfaite pour cela. Les panneaux solaires nécessitent d'abord un investissement, mais dès qu'ils sont allumés (et le soleil brille plus souvent qu'on ne le pense aux Pays-Bas), ils produisent immédiatement de l'électricité. Le coût par kWh de vos propres panneaux est seulement environ 6 cents par kWh.. Avec la hausse des prix de l'énergie, il n'est pas rare que votre fournisseur d'énergie soit au-dessus de 30 ou 40 centimes par kWh. Ce 6 centimes est donc beaucoup plus attractif.
Maintenant, vous ne pouvez pas toujours charger à partir de vos propres panneaux solaires. Par exemple, parce que vous n'êtes pas là quand le soleil brille ou parce que vous êtes derrière les nuages quand vous voulez recharger. Nous avons maintenant des filets pour cela aux Pays-Bas. Un programme gouvernemental qui vous permet de mettre l'énergie que vous n'utilisez pas sur le réseau en été et de l'utiliser les jours gris en hiver.peut ramasser l'honneur gratuitement. Cependant, les filets seront réduits à partir de 2023, ce qui signifie que vous devrez payer pour ce service et qu'il deviendra donc beaucoup moins attractif.
Il est temps de trouver une solution durable, certainement après 2023. Alors investissez dans un batterie domestique. Une batterie domestique a la taille de deux armoires de cuisine assemblées et peut être placée à l'extérieur. Vous stockez l'énergie solaire dans cette batterie. Utilisé une maison moyenne à 10kWh par jour, y compris la machine à laver, la bouilloire, l'éclairage, etc. Vous stockez toute l'électricité produite, mais non utilisée, et vous pouvez l'utiliser plus tard pour faire fonctionner votre maison ou recharger votre voiture. De cette façon, vous êtes vraiment (plus) autonome.
Soit dit en passant, avoir une batterie domestique est déjà populaire dans des pays comme l'Allemagne et ce marché se développe chaque année. Nous prévoyons également une augmentation des batteries domestiques aux Pays-Bas à partir de 2023. Avec une batterie domestique, vous pouvez alimenter votre maison un à un jour et demi Laissez-le tourner. Ce n'est donc pas une solution pour passer l'hiver avec sa propre électricité, mais cela permet d'absorber les pics de consommation et d'utiliser au maximum sa propre électricité en direct.
Un pas en avant, il y a aussi quelque chose comme 'véhicule à charger" ou 'véhicule jusqu'au domicile ». Ce qui signifie essentiellement que la puissance de votre voiture va à un appareil spécifique comme un aspirateur ou à votre maison en général. C'est encore à ses balbutiements aux Pays-Bas, mais c'est certainement prometteur et bon de continuer à surveiller. La batterie d'une voiture fait rapidement 50 kWh et peut contenir plus de 100 kWh. Ainsi, vous pouvez alimenter votre maison en électricité pendant près de 1 à 2 semaines – bien plus longtemps que votre batterie domestique.
Résumé, Vous souhaitez pouvoir recharger suffisamment chez vous pour un prix raisonnable et aussi durable ? Cela est certainement possible en investissant dans la recharge durable différée (des conseils détaillés sur la façon d'aborder cela peuvent être lus dans notre FAQ) et en rendant intelligemment votre maison plus durable. Les panneaux solaires sont un bon premier pas vers l'autosuffisance (partielle). de cette façon, vous conduisez non seulement agréablement mais aussi durablement électriquement.
ChargeMakers offre des conseils indépendants, vend et installe les bornes de recharge les mieux adaptées à chaque situation. Nous sommes heureux d'aider les clients à vivre une expérience électrique optimale et durable.
Depuis le 18 avril 2023, il y a une interdiction de vente des chargeurs Easee aux Pays-Bas dans l'attente d'un jugement définitif de l'Inspection nationale des infrastructures numériques (RDI).
ChargeMakers explique en 3 étapes comment fonctionne la recharge à domicile et comment l'électricité passe de votre domicile à la borne de recharge.
Avec des conseils pratiques et notre Top 3, vous pouvez facilement faire un choix.
